Campanas extractoras Faber
Extracción motorizada.
- No cambia de velocidadPuede ser un pulsador desgastado, humedad en el circuito o un fallo de la electrónica. Limpie el panel con un paño apenas húmedo y, si nada cambia, avísenos.
- Tira poco del humoLo primero es revisar los filtros metálicos de grasa y, en recirculación, los de carbón, porque saturados frenan el aire. Si están limpios y sigue igual, puede ser la clapeta o el motor.
- Llegan olores del exteriorLas corrientes con la campana parada indican que el cierre del conducto no actúa. Escuche si la clapeta golpea al encender; si no la oye, puede estar atascada.
- Zumba pero no giraSi hay luz pero no gira, el condensador de arranque o el motor suelen estar detrás, o un relé de la placa. Pruebe todas las velocidades y anote si el motor zumba sin moverse.
Componentes que suelen fallar
- Placa de control y pulsadoresRecibe las órdenes del panel; un fallo se nota en velocidades que no cambian o en una campana que no apaga.
- Conducto de salidaLleva el humo al exterior; si es largo, estrecho o tiene muchos codos, la campana extrae peor.
- Clapeta antirretornoSe abre con el empuje del aire y se cierra al parar; si se engancha, reduce el caudal y hace ruido.